بوش رام عقب توسان | 554562E500 | Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS

معرفی

بوش رام عقب یکی از قطعات لاستیکی مجموعه Rear Suspension Crossmember است که بین رام عقب و نقاط اتصال آن به بدنه قرار می‌گیرد. این قطعه ضمن ایجاد اتصال انعطاف‌پذیر، اجازه حرکت محدود و کنترل‌شده کراس‌ممبر را فراهم می‌کند و مانع انتقال مستقیم ضربات سیستم تعلیق به بدنه می‌شود. کد 554562E500 در کاتالوگ توسان با عنوان BUSHING-CROSSMEMBER و کد 55454B ثبت شده است. در دیاگرام سیستم تعلیق عقب توسان، این بوش در کنار مجموعه Rear Crossmember قرار دارد. ویژگی‌ها بوش رام و کراس‌ممبر عقب مناسب مجموعه تعلیق عقب توسان جذب ضربات و ارتعاشات رام کاهش انتقال لرزش و صدای سیستم تعلیق به بدنه کمک به ثابت ماندن موقعیت رام عقب طراحی مطابق محل نصب فابریک خودرو کد کاتالوگی: 55454B تعداد موردنیاز: 2 عدد محل نصب این قطعه در قسمت عقب خودرو و در محل اتصال Rear Suspension Crossmember یا رام عقب نصب می‌شود. در کاتالوگ توسان، 554562E500 در مجموعه Rear Suspension Control و در ارتباط با Rear Crossmember Assembly قرار گرفته است. عملکرد بوش رام عقب 554562E500 وظایف زیر را بر عهده دارد: جذب ارتعاشات و ضربات مجموعه رام کاهش انتقال ضربه به بدنه کنترل حرکت رام نسبت به شاسی کمک به حفظ موقعیت صحیح کراس‌ممبر کاهش صدای ناشی از حرکت مجموعه تعلیق ایجاد اتصال انعطاف‌پذیر میان رام و بدنه علائم خرابی فرسودگی یا آسیب‌دیدگی این بوش می‌تواند باعث بروز علائم زیر شود: صدای تق‌تق یا کوبش از قسمت عقب خودرو ایجاد ضربه هنگام عبور از دست‌انداز افزایش صدای سیستم تعلیق عقب احساس لقی یا حرکت غیرطبیعی رام ایجاد ضربه هنگام ترمزگیری یا شروع حرکت تغییر رفتار خودرو در مسیرهای ناهموار مشاهده ترک، پارگی یا تغییر شکل بوش دلایل خرابی فرسودگی طبیعی لاستیک بوش کارکرد طولانی خودرو عبور مداوم از مسیرهای ناهموار وارد شدن ضربه شدید به رام عقب تحمل فشار و بار زیاد افزایش سن خودرو نصب نادرست یا اعمال فشار نامناسب هنگام تعمیرات خودروهای سازگار هیوندای توسان JM مدل 2004 تا 2009 کد 554562E500 در کاتالوگ‌های مختلف توسان نسل اول برای پیکربندی‌های متفاوت دیده می‌شود. در کاتالوگ‌های بررسی‌شده، این قطعه برای نسخه‌های مختلف توسان شامل برخی مدل‌های 2WD و 4WD و همچنین بازه‌های مختلف تولید 2004 تا 2009 ثبت شده است. برای تطبیق نهایی با خودرو، به‌خصوص در صورت تفاوت موتور، گیربکس، سیستم انتقال قدرت یا بازار تولید، بررسی VIN یا شماره شاسی توصیه می‌شود. جنس و متریال این قطعه از ساختار الاستومری مقاوم در برابر فشار، ضربه و ارتعاش تشکیل شده است و برای ایجاد اتصال انعطاف‌پذیر میان رام عقب و بدنه طراحی شده است. ساختار بوش باید ضمن تحمل نیروهای واردشده به کراس‌ممبر، حرکت کنترل‌شده مجموعه را نیز امکان‌پذیر کند. زمان تعویض بوش رام عقب زمان تعویض مشخصی بر اساس کیلومتر ندارد و باید بر اساس وضعیت فیزیکی و عملکرد سیستم تعلیق بررسی شود. در صورت مشاهده پارگی، ترک‌خوردگی، له‌شدگی، تغییر شکل یا ایجاد لقی و صدای غیرعادی، تعویض بوش ضروری است. تعداد مورد نیاز طبق اطلاعات قطعه، تعداد موردنیاز 2 عدد است. نکات مهم خرید کد فنی 554562E500 را هنگام خرید با شماره قطعه خودرو تطبیق دهید. این کد در کاتالوگ با عنوان BUSHING-CROSSMEMBER و کد 55454B ثبت شده است. در مجموعه رام عقب توسان چند بوش و قطعه با ظاهر و کاربرد نزدیک وجود دارد؛ بنابراین برای جلوگیری از انتخاب اشتباه، تطبیق کد فنی و در صورت نیاز بررسی VIN یا شماره شاسی توصیه می‌شود.